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粉色甜心 寶馬三系改裝案例

喬娟 發表于 2015-03-06 10:38:03
  • BMW 3系是BMW品牌的中堅力量,從E46開始進入國人的視線,憑借著優良的車輛操控性贏得了眾多車迷的贊許,隨后E90同樣有著出色的表現;但如今的F30時期由于國內對“加長”車型的情有獨鐘,F35這款中國特色的BMW 3系便應運而生;隨即便成為BMW熱銷車型,同時在改裝市場它依舊是車迷的“寵兒”。

  • 在粉絲心中被奉為“運動標桿”它是幾乎所有熱愛汽車的熱血小伙子的“夢中情人”,每個小伙子都想買個3系來迎娶“女神”。有些“綠茶女神”在電視節目里公開煽動男青年們“我寧可在寶馬車里哭,也不想在自行車后座上笑……”提到寶馬,我首先想到的就是3系。

  • 寶馬一直以操控見長,深受車迷追捧,本次為大家帶來一臺由太原太原安布雷拉汽車文化潮館打造的寶馬3系改裝車,整車以特效粉色為主打色,協調華麗的色彩配合大尺寸的金色輪圈以及全車空氣動力組件讓這臺原本低調甚至是不起眼的325i搖身一變,成為了絢麗甚至帶有幾分夢幻感覺的超級酷車。

  • 在如今的改裝圈HellaFlush可謂“病毒”一般迅速蔓延,所到之處都能引起騷動。雖然在一些性能磁眼中它們都是花瓶,但就是這樣的改裝卻能帶給我們不一樣的視覺享受,你踩你的油門,我卻享受降低車身后貼地的態度。

  • 如果不是已經見識過新款寶馬M3,我真的會懷疑車主是不是開錯車了把3系的頂級性能版本開出來了。因為前臉上那些棱角分明的肌肉線條實在有些夸張,造型已經完全可以被劃入硬朗運動的范疇。

  • aspec是一家充分融合美國改裝技術的排氣系統、車身強化綜合品牌,而其中以aspec排氣系統最為讓大家熟悉,這套后下擾流的的造型也是為迎合四出設計而設,尾嘴使用較為斯文的不銹鋼原色卷邊設計,尾嘴做工也相當精美。

  • 關于提升汽車外觀的改裝輪圈,當然要選擇設計上非常有震撼力的輪圈品牌,來自日本的SSR輪圈是其中之一。為了讓視覺效果更好,車主選用SSR的新款三片式輪圈,輪圈的每部分在設計和制作的過程中,盡可能地讓鋁合金材料結構更輕更薄,大幅度地降低重量。

  • 大家伙都知道姑娘是一白遮三丑,而汽車是“一低遮百丑”的基本道理,車身的高度降低那么車身的側面腰線就會變得修長而且整個車的氣質都會變得很運動,但問題車身降低后并非所有到路環境和停車場都是那么平坦,不想將托底變成一種習慣,而且改裝就怕重復消費那這套AIR FORCE氣動避震是個明智之選。

  • 外觀之后接下來就是本次改裝的重點了,車主認為在HellaFlush風格改裝中,第一要點就是先降低車身,而自己選擇了來自美國的ACCUAIR氣動控制系統,并且使用最新的iLevel系統控制,該系統通過iPhone應用軟件通過WIFI來實現對車輛高低調節、儲氣罐壓力、壓縮機狀態以及實時的車身高度顯示等多種功能。

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關于作者

改裝“原型車”

改裝清單

  • SSR MESH 19寸輪轂

    28000/套

  • AirForce氣動+ACCU控制器

    26000/套

  • M3包圍

    7500/套

  • 碳纖維下唇

    3500/套

  • aspec排氣

    11000/套

  • 杜雅特效漆

    22000/套

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    BMW 3系是BMW品牌的中堅力量,從E46開始進入國人的視線,憑借著優良的車輛操控性贏得了眾多車迷的贊許,隨后E90同樣有著出色的表現;但如今的F30時期由于國內對“加長”車型的情有獨鐘,F35這款中國特色的BMW 3系便應運而生;隨即便成為BMW熱銷車型,同時在改裝市場它依舊是車迷的“寵兒”。

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    在粉絲心中被奉為“運動標桿”它是幾乎所有熱愛汽車的熱血小伙子的“夢中情人”,每個小伙子都想買個3系來迎娶“女神”。有些“綠茶女神”在電視節目里公開煽動男青年們“我寧可在寶馬車里哭,也不想在自行車后座上笑……”提到寶馬,我首先想到的就是3系。

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    寶馬一直以操控見長,深受車迷追捧,本次為大家帶來一臺由太原太原安布雷拉汽車文化潮館打造的寶馬3系改裝車,整車以特效粉色為主打色,協調華麗的色彩配合大尺寸的金色輪圈以及全車空氣動力組件讓這臺原本低調甚至是不起眼的325i搖身一變,成為了絢麗甚至帶有幾分夢幻感覺的超級酷車。

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    在如今的改裝圈HellaFlush可謂“病毒”一般迅速蔓延,所到之處都能引起騷動。雖然在一些性能磁眼中它們都是花瓶,但就是這樣的改裝卻能帶給我們不一樣的視覺享受,你踩你的油門,我卻享受降低車身后貼地的態度。

  • 5/9

    如果不是已經見識過新款寶馬M3,我真的會懷疑車主是不是開錯車了把3系的頂級性能版本開出來了。因為前臉上那些棱角分明的肌肉線條實在有些夸張,造型已經完全可以被劃入硬朗運動的范疇。

  • 6/9

    aspec是一家充分融合美國改裝技術的排氣系統、車身強化綜合品牌,而其中以aspec排氣系統最為讓大家熟悉,這套后下擾流的的造型也是為迎合四出設計而設,尾嘴使用較為斯文的不銹鋼原色卷邊設計,尾嘴做工也相當精美。

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    關于提升汽車外觀的改裝輪圈,當然要選擇設計上非常有震撼力的輪圈品牌,來自日本的SSR輪圈是其中之一。為了讓視覺效果更好,車主選用SSR的新款三片式輪圈,輪圈的每部分在設計和制作的過程中,盡可能地讓鋁合金材料結構更輕更薄,大幅度地降低重量。

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    大家伙都知道姑娘是一白遮三丑,而汽車是“一低遮百丑”的基本道理,車身的高度降低那么車身的側面腰線就會變得修長而且整個車的氣質都會變得很運動,但問題車身降低后并非所有到路環境和停車場都是那么平坦,不想將托底變成一種習慣,而且改裝就怕重復消費那這套AIR FORCE氣動避震是個明智之選。

  • 9/9

    外觀之后接下來就是本次改裝的重點了,車主認為在HellaFlush風格改裝中,第一要點就是先降低車身,而自己選擇了來自美國的ACCUAIR氣動控制系統,并且使用最新的iLevel系統控制,該系統通過iPhone應用軟件通過WIFI來實現對車輛高低調節、儲氣罐壓力、壓縮機狀態以及實時的車身高度顯示等多種功能。

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